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　　（八）全面推广绿色低碳建筑。城镇新建民用建筑严格执行建筑节能标准，逐步提高建筑能效水平。以青岛西海岸新区、崂山区为试点，规模化推广超低能耗建筑，鼓励建设近零能耗、低碳、零碳建筑。加快既有建筑和市政基础设施节能降碳改造，推广先进高效照明、空调、电梯等设备。优化建筑用能结构，推进建筑光伏一体化建设，推动“光储直柔”技术应用，积极发展清洁低碳供暖。推广绿色建造和绿色建材，大力发展装配式建筑。到2025年年底和2030年年底，累计建成绿色建筑面积不低于15亿平方米和19亿平方米；2025年起，新开工装配式建筑占城镇新建建筑比例达到50%以上。（市发展改革委、市住房城乡建设局、市城市管理局等部门按职责分工负责）

　　（十一）实施交通运输工具清洁化替代。大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。推动船舶、航空器、非道路移动机械等采用清洁动力，加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运，加强可持续航空燃料研发应用，鼓励净零排放船用燃料研发生产应用。加快青岛地铁既有线路绿色低碳改造，推广飞轮储能等节能降碳技术应用，适时开展碳纤维地铁列车示范推广。积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。到2025年年底和2030年年底，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。（市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局、市生态环境局、市住房城乡建设局、市交通运输局、青岛海事局等部门按职责分工负责）

　　（十四）持续推进循环经济发展。健全废弃物循环利用体系，完善废弃物回收网络，加快国家废旧物资循环利用体系重点城市建设。加快废旧家电拆解、报废汽车拆解等再生资源加工利用产业发展，推动新能源汽车动力蓄电池回收、梯级利用和再利用，提升废弃物利用规模化、规范化、精细化水平。推进建筑垃圾集中处理、分类收集和资源化利用，推广建筑垃圾再生产品，提高建材循环利用率和建筑垃圾资源化利用比例。持续推进省级以上园区循环化改造，打造一批“无废园区”等“无废细胞”。到2025年年底和2030年年底，大宗固体废弃物年利用量达到4000万吨左右和5000万吨左右。（市发展改革委、市工业和信息化局、市生态环境局、市住房城乡建设局、市商务局等部门按职责分工负责）

　　（二十一）丰富绿色转型金融工具。积极把握碳减排支持工具政策延期至2027年年底的有利机遇，发挥好碳减排工具地方法人财政贴息政策作用，推动银行切实加大碳减排贷款投放。加大信贷产品创新力度，有针对性地发展碳排放权、用能权等环境权益抵（质）押融资服务业务。积极开展环境权益融资、生态产品价值实现、绿色消费信贷等金融创新，持续提升绿色金融专业服务能力。严格落实“有保有压”差别化信贷政策，重点支持节能减排、污染物超低排放改造、转型升级、减量置换等项目。放大青岛西海岸新区气候投融资试点效应，探索建立企业金融碳账户，探索构建多元碳普惠机制。发展绿色保险，创新开展碳汇价值等绿色保险，探索建立差别化保险费率机制。（市委金融办、市发展改革委、市财政局、市生态环境局、市行政审批局、人民银行青岛市分行、青岛金融监管局、青岛证监局等部门按职责分工负责）