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　　然而，尽管投入巨大，技术难题却始终未能突破。首先，激光的出光时间极短，仅为3到5秒，造成了其毁伤能力的严重限制。其次，系统的燃料消耗极为惊人，1/3的系统重量都被燃料占据，导致每次射击次数极为有限。再者，预热时间过长，射击灵活性差，无法快速反应。高空环境下，激光束的稳定性较差，命中率低。除此之外，单架改装费用也极为昂贵，维护成本高得令人咋舌，每小时的飞行成本甚至超过了航天飞机。项目的全寿命周期成本远远超过预期，使得其性价比成为了公众质疑的焦点。而且，随着反恐战争的结束，美军对这一项目的战略定位发生了变化，原本的战略反导功能被降级为近距离空中支援，其价值也大幅缩水。如今，在大国竞争的大背景下，视距内的打击武器已经很难穿透现代化的防空体系。

　　在战略上，红鹰系统的应用具有多重优势。它可以在弹道导弹的助推段进行拦截，使高超音速导弹和分导式多弹头无效；还可以致盲或摧毁低轨道上的军事卫星，削弱敌方的天基侦察能力。同时，它还能提供外科手术式打击，避免核武器的毁灭性后果。在战术方面，红鹰系统也非常灵活，可以拦截巡航导弹和无人机蜂群，保护重要设施，也可以击落敌方的预警机和加油机，瘫痪敌方空中作战体系，还能精准打击敌方的装甲集群和防空阵地，支援地面部队。 红鹰系统在成本和可持续性方面也具有明显优势。每次拦截的成本仅为数元到数十元，相比传统导弹（成本高达数十万到百万美元）几乎是免费的。而且理论上，它的弹药几乎是无限的，不受载弹量的限制，可以进行持续作战。此外，系统的维护也非常简便，极大地降低了后勤压力。 为什么我们敢说红鹰项目确实存在呢？因为中国空军已经公开展示了重型战斗机上挂载的激光武器吊舱。虽然中国的重型战斗机在载重、体积和发电能力等方面远不如运-20B，但它依然可以搭载实战型的激光武器吊舱。因此，红鹰这种战略级别的激光武器投入服役，似乎是理所当然的事。返回搜狐，查看更多